在颱風中出發

每年夏天至九月都是颱風季節，今年在香港、澳門、日本的風雨就特別多。香港掛起8號風球，很多人都不用上班，但也有不少人要24小時工作，而且是全天候。

經常聽到身邊的人問：“如果8號風球，要去機場嗎？” 香港的天文台會經常有最新風暴消息，機場和航空公司都會有通知安排。但基本上，都要準備如期出發。

原因是飛機的設計是可以在很多惡劣天氣情況下安全飛行的，包括下雪、雷雨、大風！當然有極限，不是說飛機可以衝入龍捲風或走近颱風眼。基本上颱風不代表飛機不能升降，要視乎當時的環境因素。而且飛行有很多國際安全規定和指引，而且最重要是機場的跑道，只要機場沒有關閉，飛機可以升降，就不用太擔心。

為什麼每次颱風或天氣惡劣都有航班取消？因為一班飛機的運作需要多方面的配合，包括地勤、飛機工程、保養維修、空中服務員、甚至飛機餐和停機坪拖行李的支援。我們不用上班，巴士停駛、在機場工作的人員都會遇上同一個問題，所以會出現人手短缺。

話雖如此，當天氣的問題影響航班，每間航空公司的處理方法都不一樣。這時候，作為乘客就希望自己乘搭的航班不如常也至少可以飛。遲到總比不到好，因為酒店、租車都可能已經預付，又或者往後有其他事情要辦。

颱風和惡劣天氣也包括目的地的機場情況。我就剛剛要在九州颱風當天要從香港飛往福岡。航空公司沒有預早發短訊通知，我如期去市區辦理登機手續，才得知延誤5小時，於是在市區找個地方喝咖啡和做其他事情。當然航班延誤，好的航空公司會提供地餐飲券，讓你在機場禁區範圍內等候時可以吃點東西。當天晚上到達了目的地，是晚了但都到了。相對另一間飛往同一個目的地的航空公司取消航班，覺得自己選對航空公司也較幸運。